30 novos radares

Pelo menos 25 novos radares deverão estar instalados até ao final de setembro, ou seja, nessa altura, a maioria dos 30 radares já vai estar a funcionar. Os restantes locais terão de estar instalados quatro meses depois. A instalação da totalidade dos 50 locais de controlo de velocidade deverá estar concluída até janeiro de 2017.

Os novos 30 radares fixos vão rodar entre 50 cabines que vão ser instaladas em 25 estradas um pouco por todo o país. Com esta medida, os condutores nunca saberão quais as cabines que possuem, efetivamente, os radares ativos.

O mapa mostra o número exato de cabines que cada uma das estradas terá e em que quilómetro estarão localizadas:





Fonte: multascompontos

Mais uma grande partilha Morgas.

Este tipo de informação nunca é demais...

É sempre bom saber onde eles param...

Mas já se sabe, naquele local todos vão devagar (quase todos) mas basta distanciar um pouco o pessoal volta a acelerar mais um pouco.

Estes radares, e é o que eu (+/-) prevejo, vão ser colocados nos locais onde há descidas e zonas de acidente.
Em vez de melhorarem as estradas com inclinações certas e correctas e sem alcatrão da treta, metem radares para obrigar as pessoas a reduzir "a força" (caso contrário pagam multa) a velocidade dos veículos!

É sempre uma receita para o Estado, e diga-se que também vão ser menos locais de acidentes... só temos de saber onde estão e passar lá mais devagar

Boa info

Boas curvas

Já são conhecidas as localizações exatas das 50 cabines para a instalação dos 30 radares do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO). Possivelmente na próxima atualização da base de dados já se encontrarão todos os locais cartografados. São 50 cabines colocadas em locais considerados "extremamente críticos", por onde vão rodar 30 radares. O primeiro começa a funcionar hoje, na A5, na zona de Lisboa. O sistema estará a funcionar em pleno em Janeiro de 2017.




Tome nota:

Radar A28, Km 21
Radar A28, Km 34
Radar EN 223, Km 19
Radar A3, Km 1
Radar A3, Km 3
Radar A7, Km 38
Radar A29, Km 41
Radar A29, Km 37
Radar A29, Km 47
Radar A24, Km 93
Radar A24, Km 98
Radar A4, Km 8
Radar A4, Km 15
Radar A25, Km 49
Radar A25, Km 52
Radar A25, Km 62
Radar A23, Km 19
Radar IP3, Km 68
Radar A1, Km 2
Radar A1, Km 4
Radar A1, Km 42
Radar A1, Km 189
Radar EN1, Km 139
Radar EN1, Km 141
Radar EN3, Km 33
Radar IC19, Km 1
Radar IC19, Km 6
Radar IC19, Km 10
Radar IC17, Km 13
Radar EN10, Km 14
Radar A2, Km 9
Radar A2, Km 14
Radar A5, Km 0,1
Radar A5, Km 5
Radar A5, Km7
Radar A5, Km 8
Radar ER125, Km 68
Radar ER125, Km 76
Radar ER 125, Km 28
Radar IP7/Eixo Norte-Sul, Km 10,7
Radar IP7/Eixo Norte-Sul, Km 10,6
Radar IC20, Km 1,7
Radar IC20, Km 1,9
Radar IC20, Km 7
Radar IC23/VCI, Km 12,3
Radar IC23/VCI, Km 9,8
Radar EN6/Marginal, Km 8
Radar EN6-3, Km 0,7
Radar EN6-3, Km 1
Radar EN4, Km 156

Clique para visualizar o mapa interativo.




Fonte: Rádio Renascença