Pousa pés pendura "nuno125"

Olá a todos,

Depois de muito procurar consegui arranjar uma oficina (Lismotor) por sinal muito porreiros, para colocar os pousa-pés, a minha passageira já se queixava sem parar eh eh. Vou buscar a maquina hoje, espero que tenha ficado TOP, o valor (130aerios) foi bastante acima do que eu queria gastar inicialmente, no entanto se ficar mesmo bom como me garantiram... vale o gasto. Este fim de semana já espero testar a coisa....Depois partilho umas fotos. Boas voltas

Eu já a vi. Ficou bem fixe

Se foi o António que te fez os pousa pés, ficaram fixes, pois ele já fez uns assim (supoho que sejam iguais) ha muito tempo.

Imaginando que são iguais aos que ele fez anteriormente, apenas tens de ter cuidado para que eles nao te batam na caixa do filtro de ar com o tempo, e com o peso que leves na maxi.

É sem duvida mais uma solução para penduras que tenham a perna mais curta.

Tal como já  referi antes, espero que apareças, ou combinesum local, para nós te darmos um autocolante "cá de casa".

Boas curvas

Será que os teus pousa pés são deste género ?





Tal como eu disse a única desvantagem que eu vejo é esta ...


Mas é efectivamente mais uma solução para que tem perna curta

Boas curvas

Mais uma solução a ter em conta!
Mas 130 aéreos !!!...
Obrigado pela partilha e boas curvas.

Aqui estão as fotos, não sei bem colocar as fotos aqui no forum, espero que consigam ver. :)

Espetacular    


Pelas fotos julgo estar mais juntinho ao estribo original, não danificando a tampa do filtro ar.

Ficaram mais fixes ainda que os que ele tinha feito antes

Está muito bom

Mais um modelo que se pode seguir

Boas curvas

O efeito estético parece-me óptimo.
Mas estão mais atrás que todos os que tenho visto, no final do poisa-pés do estrado. Haverá inconveniente?
Já alguém experimentou e recomenda?
Eu desta matéria não sei nada pois nunca ando com pendura, nem eu próprio andei como pendura na DT. Mas precisava de montar uns...
Esta é a solução que á vista gosto mais.
Mas são 130 aéreos na Lismotor?
Abraço

Ice escreveu:...
Mas são 130 aéreos na Lismotor?
...

Sim, Lismotor

Olá Nuno!

Enviei-te uma PM sobre este assunto.
Abraço.

E que tal os companheiros, principalmente o companheiro Nuno125, aparecerem logo....?


Apareçam logo e vê-se esse belo brico      


Boas curvas

Olá a todos,

Obrigado pelo vosso feedback, ficou impecável, achei o valor justo pelo trabalho apresentado, o pessoal da Lismotor foram 5 estrelas . Ainda não foi testado porque no dia que a fui buscar começou a dar um erro e desliga em andamento, por isso terá que voltar a oficina, o problema está identificado e parece que é o sensor de inclinação, agora máquina só para a semana, mas com vem ai chuva não está tudo perdido lol.

Obrigado pelo convite para a tertúlia mas estou fora de Lisboa e a máquina não está famosa.

Um Abraço

nuno125 escreveu:
... começou a dar um erro e desliga em andamento... está identificado e parece que é o sensor de inclinação...

Qual é o erro ?

Qual é o código, pode-se saber ?


Conte tudo cá no forum

Faça um DB --> LINK

Ajuda também os outros companheiros do nosso forum com esses acontecimentos e novidades

Toda a ajuda é importante

Um dia gostava de conhecer a sua "menina"

Boas curvas

_AXE_ escreveu:

nuno125 escreveu:
... começou a dar um erro e desliga em andamento... está identificado e parece que é o sensor de inclinação...

Qual é o erro ?

Qual é o código, pode-se saber ?


Conte tudo cá no forum

Faça um DB  --> LINK

Ajuda também os outros companheiros do nosso forum com esses acontecimentos e novidades

Toda a ajuda é importante

Um dia gostava de conhecer a sua "menina"

Boas curvas

https://downtownclub.forumeiros.com/t1316-acendeu-luz-de-motor-e-desligou

Morgas escreveu:

  https://downtownclub.forumeiros.com/t1316-acendeu-luz-de-motor-e-desligou

Morgas, é um DB?

Diz qual é o erro?

Sabe-se qual a resolução efectiva do erro?

Volto a dizer que era melhor um DB para que todos os outros companheiros todos podessem ler caso estivessem o mesmo acontecimento, ou para procurarem informação sobre o modelo Downtown... vero?

Boas curvas

Claro que não é nenhum DB e também não tem a "info" de código de erro, mas...

Morgas escreveu:
  https://downtownclub.forumeiros.com/t1316-acendeu-luz-de-motor-e-desligou

acho que esta bem explicito a situação do que se passou ou não? alguém equipado com "Downtown" respondeu, julgo que não.


Off-Tópico

Morgas, ninguém respondeu, mas eu tbm não estou a responder a nada.

Primeiro, porque não é comum isso acontecer, a não ser, e apenas me lembrei agora da DT da 4epul, e o que pedi, ou seja, o que foi pedido, foi precisamente para depois reportar o resolução do possivel desligar da maxi ao curvar.
Logo, não entendo onde a minha observação tem a ver com esse tópico, já lançado e muito bem pelo companheiro Nuno125, pelo que eu apenas peço para abrir um DB (que é  muito importante para possiveis compradores, ou usuários do modelo) e onde também peço para depois reportar a resolução  (que é, também de extrema importância).

Portanto e resumindo, nesse link, embora entenda a boa vontade e participação da tua resposta, mas que para mim não tem qualquer resposta ao meu pedido/observação!

Claro que não tem nada de mal, nem pouco mais ou menos, apenas para mim, repito-me, não "responde/coresponde" ao meu topico nem tão pouco às minhas perguntas..." Qual é o erro? Qual é  o código de erro?"... o link não tem nada disso... o link não responde a nada que pergunto ou peço!

O companheiro Nuno125, pode e deve, responder às minhas respostas nesse tópico, sim, claro que sim, mas se fizer um DB e reportar la tudo, revisões, possiveis problemas e as resoluções, fotografias da naxi, dos quilômetros e passeios não era melhor? E presponder o que queira no DB, ou onde queira ás minhas perguntas... daí não perceber o link... mas sem stress, mais vale muita info que nenhuma

Depois elemina-se esta lenga-lenga" ou deixa-se para todos os companheiros perceberem que podem criar DB com esta info toda, ficando todas as informações da maxi num sitio só!

Boas curvas

_AXE_ escreveu:
deixa-se para todos os companheiros perceberem que podem criar DB com esta info toda, ficando todas as informações da maxi num sitio só!

Olá a todos Pessoal,

Já li e percebi, ainda não estou muito por dentro destas coisas dos forums, assim que arranjar um tempinho vou fazer o tal DB

Vou tentar resumir o assunto:
Quanto ao erro, acusava dois, o 16 e o 22 na Lismotor com grande simpatia ligaram a mota à máquina de teste e identificaram os erros, apagaram os erros e sai para testar, pouco depois voltou a desligar em andamento e deu sinal na luz do motor, mas não acusou o erro, voltei a ligar e arranquei, pouco depois apareceu o erro 22 e como combinado vai voltar a oficina para ver o que se passa. Não posso precisar qual dos erros é o sensor de inclinação , mas fiquei com ideia que era o 22.

A máquina, sei agora, já acusava erros, ou seja a luz do motor acendia e piscava ao colocar a chave na ignição, mas considerei que a luz do motor acender quando rodava a chave era normal dado que assim que colocava a trabalhar a luz apagava, mas nunca desligou, curiosamente e por obra do acaso aconteceu após a montagem dos pousa pés, mas foi confirmado pela oficina e eu acredito que não terá qualquer ligação com o facto da intervenção realizada. A oficina apresentou-se totalmente disponível para avaliar o que está a gerar esses erros, por isso a máquina vai voltar para verem o que se passa.

Espero que tenha ajudado

Um Abraço

Ajudou e bastante

Se me acontecer o mesmo, ou se acontecer o mesmo a algum companheiro que ler isto, irá se lembrar do que agora acabou de comentar ... código 16 e 22, mas ultimamente apenas o 22

Vamos agora esperar um pouco para ver se resolvem isso rapidamente

Uma coisa, que pode ter acontecido, é o tal sensor de inclinação ter deslocado e ficar "torcido/desencaixado" do local onde está fixo.
Com buracos, curvas ele pode oscilar e acusar erro, mas como se mantem então desliga-se. Fazendo um "desligar/reset" com a chave ao desligar a mota, ele assume novamente que é para deixar por a maxi a trabalhar e ... volta depois ao mesmo.

Pode ser uma coisa simples, mas não estou a dizer que é isto, pois como já referi anteriormente, é a primeira maxi que conheço com este especifico "problema"

Obrigado Nuno125 pela tua colaboração

Perceba-se muito ou pouco do forum, nós estamos cá para ajudar no que for preciso
É fácil e aprende-se depressa
Se precisar de colaboração, escreva no forum que nós lemos e ajudamos

Boas curvas

130€

nuno125 escreveu:Olá a todos,

Depois de muito procurar consegui arranjar uma oficina (Lismotor) por sinal muito porreiros, para colocar os pousa-pés, a minha passageira já se queixava sem parar eh eh. Vou buscar a maquina hoje, espero que tenha ficado TOP, o valor (130aerios) foi bastante acima do que eu queria gastar inicialmente, no entanto se ficar mesmo bom como me garantiram... vale o gasto. Este fim de semana já espero testar a coisa....Depois partilho umas fotos. Boas voltas

Olá companheiros!

Venho partilhar convosco uma solução de montar poisa-pés para o pendura da Downtown, conforme se pode ver no link seguinte, que me parece a menos complicada pois não há que "construir" nenhum suporte complicado, basta aparafusar uma peça em L que me parece fácil de arranjar:

https://www.youtube.com/watch?v=N3mXScUojwc&list=PLst_bDiKCzpV5AwZESNxViUTaTPsemPSz&index=17

Já agora, para quem não conhecer, indico abaixo o link para um site espanhol que tem muitos vídeos ilustrativos como desmontar inúmeras peças da Kymco Downtown (quase todas comuns á 125 cc e á 300i) e fazer a sua substituição ou manutenção, entre os quais está o que referi atrás:

https://www.youtube.com/playlist?list=PLst_bDiKCzpV5AwZESNxViUTaTPsemPSz

Espero que seja útil para alguém, embora julgue que a maioria dos companheiros já conheça.

Abraço e boas curvas

Esse pois a pena não vai resultar, facilmente o pendura dará cabo (vai entortar) essa aranha onde está o L apertado.

Outra razão será passar no trânsito, se a DT já é larga com isso irá bater em algum carro, podendo mesmo "ferir" a pendura no pé...

Fala a voz da experiência...

No entanto experimentem se acham que é fiável.

Bela partilha

Boas curvas

_AXE_ escreveu:
...

Outra razão será passar no trânsito, se a DT já é larga com isso irá bater em algum carro, podendo mesmo "ferir" a pendura no pé...

Fala a voz da experiência...
...

Aqui deves ter toda a razão. Realmente fala a voz da experiência.
Obrigado pela achega Axe.

Mas os outros vídeos podem ser muito úteis, para quem não é um perito nas D.T. como o Axe, julgo eu.

Abraço e boas curvas